Kategorie
Kontakt
- PHU SELMEX
ul. Rolna 1
62-064 Plewiska
Regon: 639610442
NIP: 777-228-80-74 - E-mail:sklep@selmex.com.pl
- Telefon61 86 78 189
669 10 10 88
601 29 33 73 - Godziny działania sklepuponiedziałek-piątek: 7:30 - 16:30
Informacje
Zmiana języka
Bestsellery
-
Koszulka silikonowa 3,50 mm2,24 zł brutto / metr1,82 zł netto
-
Mostek, złączka, blaszka do tabliczki M41,50 zł brutto / szt1,22 zł netto
-
Tabliczka 6-zaciskowa M5 Tamel8,15 zł brutto / szt6,63 zł netto
-
Sznur przyłączeniowy 2x1 H07 RN-F / 5mb (fi=8 mm)23,60 zł brutto / szt19,19 zł netto
Reklama
Elektroniczne wyłączniki odśrodkowe
W ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat jednofazowe silniki prądu przemiennego wykorzystywały mechaniczne przełączniki odśrodkowe do załączania uzwojenia rozruchowego, które borykają się z takimi problemami jak narastanie tolerancji, zmęczenie mechaniczne, wibracje, iskrzenie itp.
W normalnych warunkach awarie silnika często wynikają z degradacji przełączników mechanicznych.
Elektroniczny przełącznik odśrodkowy (ECS) to niezawodny przełącznik półprzewodnikowy, który powiela funkcje konwencjonalnego przełącznika odśrodkowego z dodatkowymi zaletami urządzenia elektronicznego.
Napięcie/prąd i faza prędkości są stale monitorowane przez ECS, a wewnętrzny układ ASIC steruje włączaniem i wyłączaniem przełącznika.
W punkcie wyłączenia prędkość silnika zwykle przyspiesza do 60~80% prędkości synchronicznej.
Gdy silnik napotka warunki przeciążenia lub prędkość silnika spadnie do około 20~40% prędkości synchronicznej, ECS ponownie załączy obwód uzwojenia rozruchowego i kondensatora.
W normalnych warunkach awarie silnika często wynikają z degradacji przełączników mechanicznych.
Elektroniczny przełącznik odśrodkowy (ECS) to niezawodny przełącznik półprzewodnikowy, który powiela funkcje konwencjonalnego przełącznika odśrodkowego z dodatkowymi zaletami urządzenia elektronicznego.
Napięcie/prąd i faza prędkości są stale monitorowane przez ECS, a wewnętrzny układ ASIC steruje włączaniem i wyłączaniem przełącznika.
W punkcie wyłączenia prędkość silnika zwykle przyspiesza do 60~80% prędkości synchronicznej.
Gdy silnik napotka warunki przeciążenia lub prędkość silnika spadnie do około 20~40% prędkości synchronicznej, ECS ponownie załączy obwód uzwojenia rozruchowego i kondensatora.
Wyłącznik rozruchowy silnika 1-fazowego
120,00 zł brutto / szt97,56 zł netto- Numer katalogowy: W.O-205P
- Dostępność: Dostępny od ręki
silniki 0-550W | Imax: 30A/3s | 230VAC | 50/60 Hz | Częstoliwość przełączania: 2s ON/2s OFF | MAX Temp: 0-70 C
szt Do koszykadodaj do porównaniadodaj do schowka
Wyłącznik rozruchowy silnika 1-fazowego
130,00 zł brutto / szt.105,69 zł netto- Numer katalogowy: W.O-220P
- Dostępność: Dostępny od ręki
silniki 600-2000W | Imax: 60A/3s | 230VAC | 50/60 Hz | Częstoliwość przełączania: 2s ON/2s OFF | MAX Temp: 0-70 C
szt. Do koszykadodaj do porównaniadodaj do schowka
Wyłącznik rozruchowy silnika 1-fazowego
140,00 zł brutto / szt113,82 zł netto- Numer katalogowy: W.O-240P
- Dostępność: Dostępny od ręki
silniki 2200-4300W | Imax: 120A/3s | 230VAC | 50/60 Hz | Częstoliwość przełączania: 2s ON/2s OFF | MAX Temp: 0-70 C
szt Do koszykadodaj do porównaniadodaj do schowka